百世快递合同物流/百世快递协议收件-一哈号

百世快递承包可靠吗

〖A〗、百世快递作为一家大型公司，其可靠度是有保障的。不过，加盟时需考虑承包区域的大小。如果你打算承包较大的区域，可能需要投入数十万元的资金。如果你之前没有从事过快递行业，建议先积累一些经验，比如做半年或一年的快递员，这样有助于你更好地理解行业运作。加盟百世快递时，资金投入是不可忽视的一个重要因素。

〖B〗、和百世（或者各省直营分公司）没一毛钱关系。一般承包一块区域，需要投入房子、车子、电脑、电子称、扫描把枪、电动车等基础设施，还要雇佣几个业务员等。

〖C〗、加盟模式带来的末端控制薄弱问题末端控制力弱：百世快递主要采用加盟运营模式，总部负责全国枢纽转运中心体系，末端收派交由加盟商负责。这种模式在特殊时期凸显弊端，如疫情期间存在部分快递员未到岗现象，而直营模式物流平台可实现全年不停运。

京东停用申通,针对阿里系“四通一达”开启战国时代

〖A〗、京东停用申通标志着针对阿里系“四通一达”的竞争进入激烈阶段，快递行业由此开启“战国时代”。京东停用申通事件的背景与过程事件触发：2020年8月18日，京东宣布因合同到期停用申通等物流承运商，引发行业震动。此次停用并非孤立事件，而是京东长期调整物流合作策略的延续。

〖B〗、事件起因：合同到期未续约京东在卖家论坛发布通知，要求商家停用申通等快递公司，理由是双方合同已过期且未就续约达成一致。申通回应称京东此举为“滥用平台霸权”，指责其“只有自己，没有共生”。背后关联：阿里系物流的竞争申通背后是阿里系物流网络。

〖C〗、显然，按照京东的说法，阿里拒绝京东物流接入，京东也干脆停用阿里系物流。这才是真正的原因。当然，这也符合商业的规律。公开资料显示，2019年7月阿里巴巴以47亿元的价格收购德殷德润49%的股权。德殷德润为申通快递第一大股东，持有申通快递290%的股权。从而阿里间接持有申通快递165%的股权。

〖D〗、京东封杀申通，既是基于自身物流体系保护与市场竞争策略的公平竞争行为，也在一定程度上造成了商家和用户选择受限，有平台霸权之嫌。公平竞争角度保护自身物流体系京东从2007年左右开始布局自建物流体系，斥巨资成立物流公司，在全国布局物流体系。

〖E〗、当外力都在融入阿里的朋友圈的时候，京东物流已经形同虚设。此外，直营快递企业也受到了不小的冲击。他们在这场增量市场竞争中只拿到了一点边角料，与“四通一达”之间的差距越来越远。中国快递江湖的草莽时代已经进入尾声，一个全新的时代即将到来。

“双11”快运竟然还降价了!快递价格是降还是涨?

〖A〗、今年“双11”期间，快递价格整体略有上涨，但涨幅相对较小且存在地区和业务类型差异；快运价格则出现降价趋势。具体分析如下：快递价格变化情况部分地区和快递公司涨价有网友反映五常地区10月中旬快递开始涨价，“双11”期间三通一达甚至翻倍涨。10月底一位商家表示中通快递在“双11”还没开始就涨价。

〖B〗、 AI 财经社在义乌走访时发现，这次价格战在3月上旬打响，目前各家的快递价格已恢复到1元以上，一处极兔网点主管透露，他家3公斤以内发全国(除新疆、西藏外)的价格是15-16元，通达系的价格则在这上下浮动。不过，有当地人士透露，义乌小件的快递成本价是15元左右，这意味着大家的收件费仍低于成本价，价格战实际仍在持续。

中国城市快递业务量排行榜

〖A〗、义乌数量第一：义乌以高达1139亿件的快递量稳居全国第一，不仅规模庞大，而且具有绝对优势。这主要得益于义乌强大的电商产业和完善的物流体系，使其成为名副其实的快递第一城。广州排名第二：作为广东省的省会，广州不仅是广东的交通、物流、贸易中心，也是整个华南的门户枢纽，其快递业务量排名全国第二并不让人惊讶。

〖B〗、全国城市快递量排名1-5名：金华（义乌）1105亿件、广州103亿件、深圳50亿件、揭阳33亿件、杭州38亿件。金华（义乌）：作为全球最大的小商品集散中心，金华（义乌）拥有全国最完备的电商供应链和最高效快捷的物流渠道，其快递业务量遥遥领先。

〖C〗、中国真正的物流中心城市，目前公认的包括上海、深圳、广州、重庆、武汉、成都、郑州和西安等。这些城市凭借交通枢纽地位、基础设施完善度及政策支持，形成了辐射全国乃至全球的物流网络。具体层级划分：国际级枢纽：上海、深圳、广州依靠港口和空港优势，承担超50%的国际货运量。

〖D〗、中国城市快递业务量排行榜是：顺丰、邮政、中通、韵达、圆通、申通、京东快递、百世、天天、德邦快递。具体简介如下：邮政集团旗下主打国内及国际速递、合同物流快货服务业务的综合服务企业。顺丰速运以其安全性能高、速度快著称。

〖E〗、城市排名：2021年1-11月，业务量前三城市为金华（义乌）市（1052055万件）、广州市（962103万件）、深圳市（542056万件）。收入情况总体收入：2016-2021年11月，快递服务企业业务收入稳步增长。截至2021年11月，达9417亿元，同比2020年1-11月增长16%。